Mua Bán Ô Tô Cũ Hyundai
Mua Bán Ô Tô Cũ BMW
Mua Bán Ô Tô Cũ Peugeot
Mua Bán Ô Tô Cũ Porsche
Mua Bán Ô Tô Cũ Land Rover
Mua Bán Ô Tô Cũ Lexus
Mua Bán Ô Tô Cũ Mitsubishi
Mua Bán Ô Tô Cũ Audi
Mua Bán Ô Tô Cũ Vinfast
Mua Bán Ô Tô Cũ Nissan
Mua Bán Ô Tô Cũ Chevrolet
Mua Bán Ô Tô Cũ Toyota
Mua Bán Ô Tô Cũ KIA
Mua Bán Ô Tô Cũ MAZDA
Mua Bán Ô Tô Cũ Honda
Mua Bán Ô Tô Cũ FORD
Mua Bán Ô Tô Cũ MERCEDES
Mua Bán Ô Tô Cũ
Mazda 3 hiện là xe đạt doanh số cao nhất phân khúc hạng C. Là xe Nhật nhưng khác với Toyota Corolla Altis hay Honda Civic, Mazda 3 có giá bán “mềm” hơn, lại cân đối tốt hơn gần như mọi phương diện từ thiết kế, trang bị đến hệ thống vận hành. Đây chính là điểm tạo nên sự thành công lớn cho mẫu xe này. Tuy nhiên, dù là xe Nhật và luôn đắt hàng nhưng cũng có không ít ý kiến tranh cãi về chất lượng, độ bền của Mazda 3. Nếu mua xe mới thì Mazda 3 hiện là lựa chọn sáng giá nhất. Còn nếu mua xe cũ liệu có nên chọn Mazda 3? Nếu bạn đang tìm hiểu về xe Mazda 3 thì đừng bỏ qua bài viết giá mua bán ô tô cũ Mazda 3 bản sedan và hatchback theo từng đời dưới đây.
Mazda 3 2011 đánh dấu sự trở lại của Mazda tại thị trường Việt Nam. Ở đời 2011, Mazda 3 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc với 2 phiên bản 1.6L MT và 1.6L AT. Trong đó bản số tự động phổ biến hơn.
>> Giá xe Mazda 3 2011: 330 – 390 triệu
Đánh giá xe Mazda 3 2011 cũ:
Từ đời 2012, Mazda 3 chính thức chuyển sang phân phối dưới dạng lắp ráp trong nước với 2 phiên bản: Mazda 3 S 1.6MT và Mazda 3 S 1.6AT. Mazda 3 2012 vẫn nằm ở thế hệ thứ 2, so với đời 2010 – 2011 nhập khẩu trước, Mazda 3 2012 có một số sự tinh chỉnh nhỏ.
>> Giá xe Mazda 3 S 2012: 350 – 410 triệu
Thiết kế Mazda 3 2012 có một số sự tinh chỉnh: lưới tản nhiệt nhỏ hơn, hốc gió thanh mảnh hơn, những đường gân sắc cạnh hơn, đèn sương mù hình tròn thay vì quả trám như trước.
Mazda 3 2013 vẫn giữ nguyên thiết kế, trang bị như đời 2012. Xe lắp ráp trong nước với 2 phiên bản: Mazda 3 S 1.6MT và Mazda 3 S 1.6AT. Để tìm hiểu chi tiết Mazda 2013 có thể tham khảo phần đánh giá Mazda 3 cũ đời 2011 – 2012.
>> Giá xe Mazda 3 S 2013: 370 – 430 triệu
.jpg)
Mazda 3 2014 không có sự thay đổi so với đời 2012 – 2013. Xe lắp ráp trong nước với 2 phiên bản: Mazda 3 S 1.6MT và Mazda 3 S 1.6AT.
>> Giá xe Mazda 3 S 2014: 370 – 430 triệu
Mazda 3 2015 có sự “lột xác” toàn diện khi chuyển qua thế hệ thứ 3. Xe được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.5L 6AT sedan, 1.5L 6AT hatchback và 2.0L 6AT sedan.
>> Giá xe Mazda 3 2015: 480 – 530 triệu
Đánh giá xe Mazda 3 2015 cũ:
Mazda 3 2016 tiếp tục duy trì từ lần nâng cấp toàn diện ở đời 2015. Xe được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.5L 6AT sedan, 1.5L 6AT hatchback và 2.0L 6AT sedan. Để tìm hiểu chi tiết Mazda 3 2016 có thể tham khảo đánh giá Mazda 3 2015 ở trên.
>> Giá xe Mazda 3 2016: 490 – 540 triệu
.jpg)
Mazda 3 facelift 2017 là bản nâng cấp giữa vòng đời với một số thay đổi về thiết kế và trang bị. Mazda 3 2017 facelift vẫn giữ 3 phiên bản như trước: 1.5 AT sedan, 1.5 AT hatchback và 2.0 AT sedan.
>> Giá xe Mazda 3 2017: 510 – 580 triệu
Một số điểm khác ở Mazda 3 2017 và 2016 cũ:
» Ngoại thất:
» Nội thất: Vô lăng mới thể thao và hiện đại hơn, phanh tay điện tử, chìa khoá thông minh.
» Trang bị an toàn: Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC mới lần đầu được áp dụng.
Mazda 3 2018 vẫn giữ nguyên như đời 2017. Xe được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.5L 6AT sedan, 1.5L 6AT hatchback và 2.0L 6AT sedan. Để tìm hiểu chi tiết Mazda 3 2018 có thể tham khảo đánh giá Mazda 3 2017 ở trên.
>> Giá xe Mazda 3 2018: 550 – 600 triệu
Mazda 3 2019 ở các thị trường khác đã bước qua thế hệ mới. Tuy nhiên ở Việt Nam, cuối năm 2019 Mazda 3 thế hệ mới mới được giới thiệu tại Việt Nam nên gần như Mazda 3 đời 2019 vẫn còn nằm ở thế hệ cũ thứ 3, không khác so với đời 2018. Xe được lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 1.5 Luxury sedan, 1.5 Sport Luxury hatchback và 2.0 Premium sedan.
>> Giá xe Mazda 3 2019: 600 – 670 triệu
1. Thiết kế trẻ trung, thời trang và thể thao: Một trong những thế mạnh nổi bật nhất của Mazda 3 là thiết kế. Nếu so với các đối thủ Toyota Corolla Altis, Honda Civic hay Hyundai Elantra cùng đời thì Mazda 3 luôn có thiết kế trẻ trung, thể thao hơn. Đây chính là một trong những lý do giúp doanh số mua bán ô tô cũ Mazda 3 có được mức doanh số “khủng” trong nhiều năm qua.
Đặc biệt từ đời Mazda 3 2015, khi xe đã bước qua thế hệ thứ 3, ngôn ngữ KODO uyển chuyển, sống động mang đến cho Mazda 3 một diện mạo rất thời trang và hiện đại. Từ thế hệ thứ 3 đến thế hệ thứ 4, ngôn ngữ KODO vẫn được tiếp nối nên nhìn chung Mazda 3 các đời cũ không có cảm giác lỗi thời, vẫn rất bắt mắt, ưa nhìn.
2. Nội thất sang trọng, trang bị tiện nghi hàng đầu: Nội thất Mazda 3 luôn được đánh giá cao về thiết kế lẫn trang bị. Thậm chí nội thất các đời Mazda 3 cũ đôi khi còn cho cảm giác hiện đại hơn nhiều mẫu xe hạng C đời mới. Mazda 3 là xe đầu tiên trong phân khúc phổ thông áp dụng kiểu màn hình nổi theo phong cách xe sang. Vô lăng và cụm đồng hồ đậm chất thể thao. Taplo và ốp cửa bọc da. Từ thế hệ thứ 3 đã có lẫy chuyển số sau vô lăng, màn hình HUD… Từ 2017 đã có phanh tay điện tử, chìa khoá thông minh…
3. Cảm giác lái thú vị: Đa phần người dùng đều đánh giá Mazda 3 mang đến trải nghiệm thú vị, mang nhiều màu sắc thể thao. Xe linh hoạt, bám đường tốt, phản ứng nhanh. Cảm giác lái chế độ Sport rất “đã”. Động cơ 2.0L mạnh mẽ, vận hành “sướng”.
4. Xe Nhật giá “mềm”: Một trong các yếu tố giúp Mazda 3 được lòng nhiều khách hàng Việt đó chính là mức giá hợp lý. Cũng xuất xứ từ hãng ô tô Nhật Bản nhưng giá xe Mazda 3 thấp hơn nhiều so với 2 “đối thủ lớn” là Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Ở thị trường xe đã qua sử dụng, giá Mazda 3 cũ khá “mềm”.
5. Mức độ phổ biến cao: Mazda 3 là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc hạng C, thường xuyên lọt vào top 10 xe bán chạy nhất mỗi tháng. Do đó, số lượng xe Mazda 3 cũ rao bán nhiều. Điều này giúp người mua xe cũ có nhiều sự lựa chọn hơn. Mức độ phổ biến cao cũng giúp việc bảo dưỡng, tìm kiếm thay thế phụ tùng linh kiện xe Mazda 3 rất đơn giản.
1. Hàng ghế sau hơi chật: Đây là nhược điểm khiến nhiều người than phiền nhất ở Mazda 3 cũ lẫn mới. Thiết kế thể thao nên hàng ghế sau Mazda 3 khá ôm và hẹp. Nếu ngồi 2 người sẽ thoải mái. Tuy nhiên nếu ngồi 3 người lớn sẽ hơi chật. Ngoài ra khoảng trống duỗi chân xe ở hàng ghế sau cũng hơi nhỏ, hành khách cao trên 1m8 ngồi sẽ không thực sự thoải mái.
2. Cách âm chưa tốt: Khả năng cách âm của Mazda 3 chưa được tốt, nhất là ở những đời xe cũ. Với đường bằng phẳng xe di chuyển khá êm. Tuy nhiên, nếu chạy đường xấu hay chạy tốc độ cao, tiếng lốp xe, tiếng gió vọng lên cabin khá rõ. Ở những đời xe Mazda 3 cũ, để khắc phục tiếng ồn, nhiều chủ xe thường chọn giải pháp gia cố dán cách âm chống ồn xe, lắp gioăng chống ồn cửa xe, phủ gầm chống ồn…
3. Chất lượng vật liệu nội – ngoại thất chưa cao: Nhiều người dùng đánh giá Mazda 3 có thân vỏ khá mỏng, lớp sơn chất lượng chưa tốt. Chất lượng nhựa nội thất cũng chưa cao. Nếu mua Mazda 3 cũ người mua nên chú ý kiểm tra kỹ các phần này. Dù có không ít nhược điểm nhưng chính doanh số bán hàng của Mazda 3 đã nói lên tất cả. Khi ô tô không chỉ đơn giản là một phương tiện mà còn là nơi để trải nghiệm, để phiêu, để thể hiện bản thân thì yếu tố thiết kế, tiện nghi và khả năng vận hành ngày càng được chú ý và đề cao.
Trong phân khúc xe hạng C, Mazda 3 gần như là mẫu xe cân đối tốt nhất các yếu tố từ kiểu dáng, trang bị, hệ thống vận hành, giá bán và cả xuất xứ. Nếu ở Hyundai Elantra hay Kia Cerato người ta vẫn còn lăn tăn so sánh xe Nhật – xe Hàn thì Mazda 3 sức thuyết phục cao hơn, nhất là với xe cũ. Nếu thích phong cách trẻ trung, thể thao, cá tính thì rõ ràng Mazda 3 cũ là lựa chọn rất phù hợp.
Từ năm 2011, Mazda 3 chính thức được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Các đời xe Mazda 3 2011 – 2014 nằm trong thế hệ thứ 2. Khi này xe sử dụng động cơ 1.6L, thiết kế theo phong cách “Zoom-Zoom”, các trang bị hiện đại so với thời điểm ra mắt nhưng đến nay thì hơi lỗi thời.
Từ đời 2015, khi bước sang thế hệ thứ 3, Mazda 3 có sự nâng cấp toàn diện từ thiết kế, trang bị đến hệ thống vận hành. So với các đối thủ cùng đời, thiết kế và trang bị trên Mazda 3 giai đoạn này vốn đã hiện đại hơn. Mặt khác ngôn ngữ thiết kế KODO và công nghệ Skyactiv vẫn được tiếp nối cho đến là thế hệ thứ 4 – thế hệ mới nhất. Do đó nếu có thể khi mua bán ô tô cũ Mazda 3 nên ưu tiên chọn đời xe 2015 trở về sau.
Mazda 3 có 2 biến thể sedan (SD) và hatchback (HB). Cả 2 dòng Mazda 3 sedan và hatchback đều tương nhau về trang bị, hệ thống vận hành, điểm khác chủ yếu chỉ nằm ở thiết kế. Mazda 3 sedan sở hữu vẻ sang trọng đặc trưng của dòng sedan. Trong khi đó Mazda 3 hatchback lại thể thao, năng động hơn.
Theo nhiều người dùng Mazda 3 có kinh nghiệm, Mazda 3 sedan phù hợp với người mua xe phục vụ đi lại công việc, gặp gỡ đối tác… Bởi Mazda 3 sedan nghiêng về hướng xe con lịch lãm, nam tính. Còn Mazda 3 hatchback phù hợp hơn với người mua xe gia đình, thích phong cách năng động đa dụng, di chuyển linh hoạt…
Bên cạnh mua Mazda 3 trả thẳng, người mua có thể chọn hình thức vay mua ô tô cũ nếu tài chính hiện tại chưa thực sự thoải mái. Đây được đánh giá cũng là một cách mua hay.
Tuy nhiên khác với vay mua ô tô mới, vay mua Mazda 3 cũ thường khắt khe hơn. Cụ thể khi mua Mazda 3 cũ, người mua chỉ có thể vay từ dưới 75% giá trị xe (với xe mới thường là 80% giá trị xe) trường hợp tài sản thế chấp là chính chiếc xe mua, thời gian vay tối đa từ 6 năm, chỉ áp dụng xe cũ có năm sản xuất dưới 5 – 7 năm (tuỳ ngân hàng)…
Khi mua xe ô tô Mazda 3 cũ, người mua có thể áp dụng một số kinh nghiệm sau:
Khi tìm mua xe Mazda 3 cũ, người mua nên tham khảo nhiều nguồn bán xe cũ như người thân hay bạn bè quen biết, các trung tâm chuyên mua bán ký gửi ô tô cũ, các trang tin rao bán xe cũ… Việc tìm kiếm nhiều nguồn sẽ hơi mất thời gian nhưng bù lại giúp người mua nắm rõ được mặt bằng giá cả chung, có được nhiều sự lựa chọn hơn, từ đó có thể chọn được mẫu xe vừa ý nhất.
Bên cạnh các nguồn bán oto cũ phổ biến trên còn có một nguồn khác đó là xe ngân hàng thanh lý. Đây thường là xe thế chấp vì chủ xe không trả nổi nợ nên bị ngân hàng thu hồi và rao bán thanh lý. Loại xe này thường khá mới, sử dụng chưa lâu, giá cũng khá “mềm”.
Tuy nhiên nếu mua xe Mazda 3 cũ ngân hàng thanh lý người mua phải thật cẩn trọng vì nhiều trường hợp chủ xe trước khi bàn giao cho ngân hàng đã thay thế trang thiết bị, linh kiện… Một số ngân hàng còn áp dụng hình thức đấu giá kín, thông tin xe công bố hạn chế nên người mua rất khó tiếp cận, nắm rõ chất lượng xe.
Khi mua bán ô tô cũ Mazda cần kiểm tra kỹ xe để đánh giá chính xác tình trạng xe. Hãng xe Mercedes-Benz khi thu mua xe cũ có một quy trình kiểm tra nghiêm ngặt thường gọi là quy trình kiểm tra 110 hạng mục để xác định xe có đạt tiêu chuẩn Mercedes-Benz Certified không. Người mua có thể tham khảo quy trình này để không bỏ sót một bộ phận quan trọng nào.
Theo các chuyên gia, khi kiểm tra ô tô cũ, cần kiểm tra đầy đủ 6 nhóm hạng mục sau:
Thân vỏ xe là phần quan trọng cần được kiểm tra kỹ đầu tiên. Bởi nó sẽ giúp người mua xác định xem xe có từng bị va chạm, đâm đụng không. Thân xe Mazda 3 được thiết kế khá cầu kỳ với nhiều đường nét tạo hình, đường dập nổi sắc sảo. Do vậy, nếu có va chạm làm cong móp vỏ thì với trình độ gò hàn hiện nay, các thợ xe khó thể khôi phục lại 100% như nguyên bản.
Vì thế, khi kiểm tra thân vỏ xe Mazda 3 cũ cần chú ý kỹ các đường bo viền trên cánh cửa, các góc đầu và đuôi xe, các đường gân nổi… Nếu thấy các các chi tiết này sai lệch, không mượt hay đều thì rất có thể xe từng qua sửa chữa. Bên cạnh đó người mua có thể thử gõ vào các vị trí nghi ngờ có vấn đề trên thân vỏ. Nếu thấy âm thanh phát ra trầm đục, không giống với các khu vực khác thì rất có thể xe đã từng đắp bả matit để định hình lại thân vỏ.
Khi mua xe oto Mazda 3 cũ, chạy thử rất quan trọng. Động cơ các đời cũ Mazda 3 thường có độ trễ ga . Bản 1.5L động cơ cho công suất yếu hơn Honda City 1.5L nhưng xác xe lại nặng hơn do đó khả năng vận hành chỉ ở mức đủ dùng. Nhiều người dùng đánh giá xe Mazda cũ 1.5L sau vài năm chạy hơi ì, không linh hoạt nhiều nếu chở full 4 – 5 người.
Do đó khi chạy thử Mazda 3 cũ, cần chú ý nhiều đến khả năng chịu tải xe, lực đẩy xe, khả năng tăng tốc… Để đánh giá chính xác các tình trạng này cần chạy thử qua nhiều cung đường khác nhau như đường phố, đường trường – cao tốc, đường dằn xóc, đường dốc – hầm… Song song đó cần thực hiện nhiều bài kiểm tra như tăng giảm tốc, chạy tốc độ thấp, chạy tốc độ cao…
Bên cạnh kiểm tra sức mạnh động cơ, khi chạy thử xe người mua cũng cần chú ý đến tình trạng hộp số, hệ thống phanh, các hệ thống hỗ trợ lái và tính năng an toàn khác, hệ thống khung gầm và hệ thống treo của xe…
Quãng đường xe đã di chuyển cũng là yếu tố giúp phần nào đánh giá mức độ hao mòn của xe. Tuy nhiên, không căn cứ hoàn toàn theo số liệu từ đồng hồ công tơ mét. Bởi hiện nay chủ bán có thể dễ dàng tua ngược công tơ mét ô tô để “đánh lừa” người mua. Thay vì bận tâm đến số kilomet trên đồng hồ, hãy kiểm tra tình trạng xe thực tế, đồng thời xem xét thêm: Sổ đăng kiểm, Sổ bảo dưỡng định kỳ…
Với sự phổ biến của Mazda 3 như hiện nay thì lượng người dùng rất lớn. Do vậy, theo kinh nghiệm mua ô tô bán cũ, người mua nên tham khảo ý kiến của người có kinh nghiệm từng chạy qua Mazda 3 cũ xem có vấn đề nào cần lưu ý không. Nếu có bạn bè, người thân từng sử dụng Mazda 3 thì quá tốt. Nhưng nếu không cũng có thể vào các diễn đàn hội xe Mazda 3 để tham khảo thêm ý kiến.
Trong trường hợp lần đầu mua ô tô, chưa có kinh nghiệm về mua oto cũ, người mua nên nhờ người có kinh nghiệm xem xe, lý tưởng nhất là các thợ thầy về ô tô đi cùng để hỗ trợ kiểm tra, đánh giá tình trạng xe. Hiện nay cũng có nhiều dịch vụ kiểm tra xe oto cũ chuyên nghiệp, người mua có thể tìm đến các dịch vụ này để có được các bước kiểm tra xe cũ chuyên nghiệp nhất.
Sự thành công của Mazda 3 về mặt doanh số chính là bằng chứng thực tế nhất để nói về chất lượng của mẫu xe này. Không chỉ riêng phân khúc hạng C mà nhìn chung trong tầm giá xe dưới 1 tỷ đồng thì rất khó để đòi hỏi một mẫu xe hoàn hảo.
Nội thất không rộng rãi như nhiều đối thủ, vẫn còn tranh cãi so sánh chất lượng của Mazda 3 với Toyota Corolla Altis cũ hay Honda Civic cũ… nhưng rõ ràng không thể phủ nhận Mazda 3 thực sự hấp dẫn. Mẫu xe này hẫp dẫn từ thiết kế tinh tế, đến trang bị hiện đại hàng đầu và đặc biệt là trải nghiệm lái thú vị. Xin đừng quên Mazda cũng là hãng xe Nhật rất lâu năm, ra đời từ năm 1920
Mỗi mẫu xe đều có ưu điểm riêng. Nếu muốn mua xe cũ 500 triệu, quan tâm nhiều đến thiết kế, đến trang bị tiện nghi và trang bị an toàn, thích phong cách trẻ trung, thể thao nhưng không kém phần sang trọng thì Mazda 3 cũ sẽ là sự lựa chọn phù hợp dành cho bạn
>> Trả lời: Rất nhiều thắc mắc về chất lượng của Mazda 3 rằng Mazda 3 có nhanh xuống máy không, có bền không… Xoay quanh vấn đề này có khá nhiều tranh cãi. Vài ý kiến còn cho rằng giá xe Mazda 3 thấp hơn Toyota Altis nên chất lượng không bằng. Vậy thực hư thế nào?
Về vấn đề này mỗi người một ý. Ai cũng có ý kiến riêng. Mazda dù không có vị thế bằng Toyota hay Honda nhưng cũng là hãng xe Nhật. Mazda 3 hay Toyota Altis cũng đều lắp ráp tại Việt Nam. Theo chia sẻ của đa phần người dùng Mazda 3 2011 trở về sau, xe bền, ít hư hỏng vặt. Của bền hay không còn quyết định nhiều bởi cách sử dụng, bảo dưỡng.
>> Trả lời: Mazda 3 và Hyundai Accent nằm ở 2 phân khúc khác nhau. Mazda 3 thuộc phân khúc hạng C còn Accent ở phân khúc hạng B. Giá xe Accent mới hiện dao động từ 400 – 550 triệu đồng tuỳ theo phiên bản. Cùng tầm tiền này nếu mua Mazda 3 cũ có thể chọn đời 2016 – 2018.
Nếu thích trải nghiệm xe mới, nội thất rộng rãi, trang bị đủ dùng, không quan trọng vấn đề xe Nhật – xe Hàn thì Hyundai Accent là một lựa chọn đáng tiền hiện nay. Còn nếu chú trọng nhiều về thương hiệu, chất lượng thì Mazda 3 cũ sẽ phù hợp hơn. Mazda 3 cũ đời 2016 – 2018 tính đến nay vẫn còn khá mới, đời xe này đã bước qua thế hệ thứ 3 nên có nhiều nâng cấp hiện đại được đánh giá cao.
>> Trả lời: Mazda 3 và Toyota Vios nằm ở 2 phân khúc khác nhau. Mazda 3 thuộc phân khúc hạng C còn Vios ở phân khúc hạng B. Giá xe Vios mới hiện dao động từ 470 – 570 triệu đồng tuỳ theo phiên bản. Cùng tầm tiền này nếu mua Mazda 3 cũ có thể chọn đời 2017 – 2019. Toyota Vios mới sẽ phù hợp với người mua xe chạy dịch vụ hay xe gia đình đề cao thương hiệu và tính kinh tế (như tính bền bỉ, chi phí vận hành, giữ giá khi bán lại), không đặt nặng các yếu tố thiết kế hay trang bị công nghệ.
Trong khi Mazda 3 cũ sẽ phù hợp với người mua xe chú trọng nhiều đến thiết kế và trang bị công nghệ, thích trải nghiệm thể thao thú vị, phong cách trẻ trung, năng động…Cùng số tiền lăn bánh Vios mới nếu mua Mazda 3 cũ chịu khó tìm có thể chọn được các đời xe cũ lướt 2018 – 2019 mới 80 – 90%.
>> Trả lời: Mazda 3 cũ từ đời 2014 trở về trước (thế hệ thứ 2) có phiên bản số sàn. Còn từ đời 2015 trở về sau (thế hệ thứ 3 trở đi) chỉ dùng hộp số tự động.
>> Trả lời: Chỉ trừ thời gian đầu 2011 Mazda 3 được nhập khẩu chính hãng thì kể từ năm 2012 Mazda 3 đều được phân phối chính thức ở thị trường Việt Nam dưới dạng xe lắp ráp trong nước. Tuy nhiên, bên cạnh các phiên bản lắp ráp trong nước, một số đại lý cũng nhập về bản xe Mazda 3 nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản, chủ yếu dành cho khách hàng đặt mua trước.
Mazda 3 nhập khẩu được đánh giá cao về chất lượng, nhưng số lượng có giới hạn, giá bán cũng cao nên rất hiếm người đặt mua. Vì vậy hiện Mazda 3 nhập khẩu cũ rao bán trên thị trường ô tô cũ rất ít.
📌Cam kết chất lượng bằng văn bản
📌Hỗ trợ vay bank, thủ tục sang tên.
📌Hỗ trợ bao check/test toàn quốc.
📌Hỗ trợ trả góp 70-75%, tối đa 6-7 năm
=>>>Quý khách hàng có nhu cầu Mua bán ô tô cũ hoặc cần Thu mua ô tô cũ thì hãy liên lạc ngay tới số hotline Chợ Ô Tô Số 1 Hà Nội Mr Phương - 0397393333
❎Địa chỉ showroom 1: Số 68 Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội
❎Địa chỉ showroom 2: Số 2 Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội
❎Email: phuongbach.ceo@gmail.com
❎Website: https://chootoso1hanoi.com/
❎Fanpage: https://www.facebook.com/chootoso1hanoi
❎Hotline: 0397393333 (Mr.Phương)
Xem thêm: ô tô cũ ô tô đã qua sử dụng ô tô lướt xe mazda 3 cũ mazda 3 cũ giá xe mazda 3 cũ mazda 3 2017 mazda 3 2015
0397393333
