Các Mốc Bảo Dưỡng Ô Tô Quan Trọng Mà Bạn Cần Biết

Bảo dưỡng ô tô đúng định kỳ là chìa khóa giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ với thời gian. Cùng Chợ Ô Tô Số 1 Hà Nội khám phá sổ tay bảo dưỡng chi tiết với các mốc bảo dưỡng ô tô quan trọng, đảm bảo xe ô tô của bạn giữ được độ bền bỉ và hiệu suất cao trong thời gian dài sử dụng.

Các mốc bảo dưỡng ô tô quan trọng bạn cần biết

Hiểu biết về các mốc bảo dưỡng ô tô là việc cần thiết để giúp bạn tiết kiệm được thời gian cũng như chi phí bảo dưỡng xe của bạn. Dưới đây là các mốc bảo dưỡng ô tô quan trọng mà bạn cần lưu ý:

1. Bảo dưỡng sau 5.000 Km

• Thay dầu động cơ và lọc dầu: Dầu động cơ giúp bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ, làm giảm ma sát và mài mòn. Sau 5.000 km, dầu động cơ dần mất đi tính năng bôi trơn hiệu quả. Thay dầu động cơ và lọc dầu là bước quan trọng giúp động cơ hoạt động trơn tru và kéo dài tuổi thọ.

Thay dầu động cơ và lọc dầu là bước quan trọng để xe chạy trơn tru

• Kiểm tra lọc gió: Lọc gió có nhiệm vụ ngăn bụi bẩn và các hạt cứng không đi vào buồng đốt. Sau một thời gian sử dụng, lọc gió có thể bị bẩn và tắc nghẽn, ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ. Hãy kiểm tra và làm sạch lọc gió để đảm bảo luồng không khí vào động cơ không bị cản trở.

Kiểm tra lọc gió và làm sạch để đảm bảo luồng không khí vào động cơ

• Kiểm tra hệ thống phanh: Phanh là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn khi lái xe. Kiểm tra má phanh, đĩa phanh và dầu phanh để đảm bảo các bộ phận này hoạt động tốt, không bị mòn hoặc hư hỏng.

Kiểm tra hệ thống phanh đảm bảo hệ thống hoạt động tốt

• Kiểm tra lốp xe: Lốp xe ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám đường và an toàn khi lái xe. Kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp, đảm bảo lốp không bị phồng, rách hay mòn quá mức.

Kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp xe

2. Bảo dưỡng sau 10.000 Km

• Kiểm tra và thay lọc gió động cơ: Sau 10.000 km, cần thay thế lọc gió động cơ để đảm bảo động cơ lọc được các khí bẩn giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm được nhiên liệu.
• Kiểm tra hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát giữ cho nhiệt độ của động cơ không bị cao quá. Kiểm tra mức nước làm mát, đảm bảo không bị rò rỉ và bổ sung nếu cần thiết. Đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả giúp bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng do nhiệt độ cao.
• Kiểm tra và bổ sung dầu hộp số: Dầu hộp số giúp bôi trơn và làm mát các bộ phận bên trong hộp số. Để đảm bảo hộp số hoạt động êm ái và không bị hao mòn thì việc kiểm tra mức dầu hộp số là việc làm không thể thiếu.

Kiểm tra và bổ sung dầu hộp số

3. Bảo dưỡng sau 20.000 Km

• Thay lọc nhiên liệu: Lọc nhiên liệu ngăn cặn bẩn và tạp chất trong nhiên liệu đi vào buồng đốt. Sau 20.000 km, lọc nhiên liệu cần được thay để đảm bảo nhiên liệu sạch được cung cấp cho động cơ, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và bền bỉ.
• Kiểm tra hệ thống treo và chuyển động: Hệ thống treo ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng lái xe và độ ổn định của xe vì vậy cần kiểm tra các bộ phận như giảm xóc, lò xo và các khớp nối để đảm bảo chúng không bị mòn hoặc hư hại.
• Kiểm tra hệ thống ắc quy: Ắc quy cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện trên xe vì thế khi bảo dưỡng cần kiểm tra các cọc bình, dây điện và mức dung dịch điện phân (nếu có) để đảm bảo ắc quy hoạt động tốt và không có dấu hiệu hư hại hoặc rò rỉ.

4. Bảo dưỡng sau 40.000 Km

• Thay lọc gió điều hòa: Lọc gió điều hòa giúp duy trì không khí trong cabin luôn sạch sẽ và không có mùi hôi. Thay lọc gió điều hòa sau mỗi 40.000 km để đảm bảo không khí trong lành và hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả.
• Thay dầu phanh và dầu trợ lực: Dầu phanh và dầu trợ lực lái cần được thay thế để đảm bảo hệ thống phanh và trợ lực lái hoạt động hiệu quả, giúp tăng cường an toàn khi lái xe.
• Kiểm tra hệ thống xả: Hệ thống xả giúp loại bỏ khí thải từ động cơ và giảm tiếng ồn. Kiểm tra hệ thống xả để đảm bảo không bị rò rỉ và hoạt động tốt.

5. Bảo dưỡng sau 60.000 Km

• Thay dây Curoa: Dây curoa truyền động từ động cơ đến các bộ phận như máy phát điện, bơm nước và máy nén khí. Sau 60.000 km, dây curoa cần được thay thế để đảm bảo các bộ phận này hoạt động tốt.
• Kiểm tra và thay Bugi: Bugi đánh lửa trong buồng đốt, giúp động cơ khởi động và hoạt động hiệu quả. Để động cơ luôn hoạt động tốt thì việc kiểm tra và thay thế bugi nếu cần là việc làm cần thiết.
• Kiểm tra và thay dầu hộp số: Nên thay dầu hộp số sau mỗi 60.000 km xe chạy để đảm bảo hộp số hoạt động bình thường và hiệu quả hơn.

6. Bảo dưỡng sau 100.000 Km

• Thay toàn bộ hệ thống lọc: Sau 100.000 km, thay toàn bộ hệ thống lọc bao gồm lọc dầu, lọc gió, lọc nhiên liệu và lọc gió điều hòa để đảm bảo động cơ và hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả.
• Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh: Sau 100.000 km, hệ thống phanh cần được kiểm tra và bảo dưỡng toàn diện để đảm bảo an toàn khi lái xe.
• Kiểm tra và thay dây Curoa cam: Dây curoa cam điều khiển van trong động cơ. Thay dây curoa cam sau mỗi 100.000 km để tránh hư hỏng nghiêm trọng đến động cơ.

Lên lịch bảo dưỡng định kỳ và theo dõi các mốc bảo dưỡng quan trọng để chiếc xe của bạn luôn hoạt động tốt nhất.

CAM KẾT KHI MUA - BÁN XE Ô TÔ CŨ TẠI CHỢ Ô TÔ SỐ 1 HÀ NỘI

📌Cam kết chất lượng bằng văn bản 

📌Hỗ trợ vay bank, thủ tục sang tên.

📌Hỗ trợ bao check/test toàn quốc.

📌Hỗ trợ trả góp 70-75%, tối đa 6-7 năm

=>>>Quý khách hàng có nhu cầu Mua bán ô tô cũ hoặc cần Thu mua ô tô cũ thì hãy liên lạc ngay tới số hotline Chợ Ô Tô Số 1 Hà Nội Mr Phương - 0397393333 

ĐẶT NGAY LỊCH HẸN VỚI CHỢ Ô TÔ SỐ 1 HÀ NỘI TẠI ĐÂY

❎Địa chỉ showroom 1: Số 68 Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

❎Địa chỉ showroom 2: Số 2 Dương Đình Nghệ, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

❎Email: phuongbach.ceo@gmail.com

❎Website: https://chootoso1hanoi.com/

❎Fanpage: https://www.facebook.com/chootoso1hanoi

❎Hotline: 0397393333 (Mr.Phương)